ポリシラザンコーティング
ガラスコーティング剤はシロキサン系とポリシラザン系の２種類に分かれます。
中でもポリシラザン系のガラスコーティング剤は、
シロキサン系に比べ膜密度が高く（１０倍から数十倍）、
また完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。
ポリシラザンによって形成されるガラス被膜は、
石英ガラスに最も近い性質を持っており、
ガラスコーティング用の材料として最高峰の性能となります。
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H8/H9/H11/H16 LEDヘッドライト/フォグランプ ハイスペックモデル かんたん取付交換 6400lm(ルーメン)6500K 車検対応 2個セット【WL010】
商品情報
オンラインストア限定ヘッドライト＆フォグライト用LEDバルブ。H8/H9/H11/H16共用タイプ。 マルチリフレクターロービームは使用不可。 ハイビーム、フォグライトにも使用可能。
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| 商品名 |
H8/H9/H11/H16 LEDヘッドライト/フォグランプ ハイスペックモデル かんたん取付交換 6400lm(ルーメン)6500K 車検対応 2個セット |
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| 品番 |
WL010 |
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| 規格 |
H8/H9/H11/H16 |
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| 消費電力 |
25Ｗ |
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| 明るさ |
6400lm（2本分の値） |
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| 色温度 |
6500K |
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| 保証期間 |
2年間 |
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| セット内容 |
・ドライバーユニット直結型バルブX2
・インシュロックx6
・保証書付取扱説明書 |
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【オプションの説明】
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239pt |
GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。
CT200ｈ ロービームに装着 とても簡単で明るさに大満足です
レクサスCT 前期2013年式。ハロゲンヘッドランプロービームの換装出来ました。やっぱり白い光は見易いですね。光軸調整はこれからテスター屋さんでお願いして車検通るか尋ねてみます。プロジェクターの径が大きいせいかかなりの光量が出ているように思えます。
今までは中華製のバルブを使っていて約2年位経つと暗くなってきてしまい夜の運転が不安でした…｡
早速取り付けてみましたが、思ってた以上に明るかったので買って良かったです！
これから夜の道も安心して運転できると思うとこの値段は安い方なのかなって思えてきますw
この商品に出会えて本当に良かったです！
取付け車種 HONDA CR-Z(ZF1)
CT200のプロジェクターハロゲンロービームに取り付けしました。
価格的に安いHID化も考えましたが、リフレクターがほぼ必ずと言っていいほど焼けて劣化してしまうので、ちょぉ〜っと高いけど買ってみました。純正オプションのLED仕様より明るく、かつ、カットラインも非常にきれいに出て、余計なグレアもなくとても素晴らしいです。
プリウスαに取り付けました。正直明るさと冷却ファンの音が心配でしたが
取り付けてみてまずファンの音ですが、ほぼ無音です。車内にいて聞こえないのではなく
ボンネット開けて耳を傾けても何にも聞こえません。最初は動いてないのか？と思ったぐらいでした。続いて明るさですがこちらも夜になってドキドキしながらON！まず最初の一言は
おー！明るい！って感じでした。中国製など試してきましたが大満足です。
適合するかしないかも確認した所、メールにて敏速な対応をして頂きました。
是非ぜひお進めですね！
８１系シエンタのフォグに付けました。今までHIDや他社のLEDを変えてきましたが配光時に一番クッキリ見えている感じです。お勧めします。
E52エルグランドのフォグに装着しました。
取付けもとても簡単で
ハロゲンとは比べ物にならない明るさになりました。
明るいですが正面から見ても眩しくなく、配光もバッチリです。
高ルーメンだけを謳ってる商品では味わえない配光です。
保安部品にはしっかりとした商品を選ぶ必要を
多くの人に知ってもらいたいです。
プリウスαに取り付けました。明るさ、カットライン共に満足です。
正直金額でかなり購入を悩みましたが、結果満足しています。
とても良かったです😊
アクア初期のハロゲンから交換です。取り付け製品の品質価格満足🈵😃✨
追加でアルファードのフォグの購入しました。今後も日本ライティングさんの良さを回りに伝えます。
アクア初期のハロゲンから 日本ライティングさんのハイスペックモデルへ交換しました。
はっきり言います！この商品は本当に素晴らしいです。ホームページ見て下さい🤗商品に対する拘りがすごいです。ネットの格安はおすすめしません😊この商品買いましょう
プリウス30系 取り付けも難無く出来ました。
カットラインもきれいに出て 夜の運転も楽しみになりました。
社用車すべてに装着させて頂きました。一般の車より夜間走行が多く非常に助かっています。耐久性も間違いありません。社用車は、ほとんどが年間約10万キロ走る業種でそれも夜間走行がほとんどです。今はヘッドランプとフォグランプを全車に装着させて頂いています。
商品届きました 早速装着 とても明るくなりました。
別メーカのLEDを装着していたのですが、通勤で山道を通るためこれで安心です。
以前使用していた海外製の物は照射範囲内でも暗い場所が有りました。この商品はきちんと全体を照射してくれます。日本の技術の高さを感じられます。
今回３回目のリピーターです。
８１歳の親父がハロゲンは暗くて見ずらいと言うのでアクア用に購入
親父も明るくなって安心して運転できると喜んでくれ、いい親孝行出来ました。
ピックアップ
日本ライティング LEDヘッドライト
ワンランク上の
明るさを求める方へ
Loビーム Hiビーム の光量UP
明るい発光で、ストレスフリーの運転を実現
国産車には、
国産のライトを。
日本で唯一！全工程国内製造のＬＥＤヘッドライト。
信頼の証、ディーラーオプションにも選ばれています。
弊社は自社で設計・製造・販売の全てを行い、
高い技術力で多くの特許を取得しています。
安心して本物のLEDヘッドライトをお使いください。
※日本コーティング：LEDヘッドライトの設計・製造
※日本ライティング：LEDの販売（日本コーティングの100%子会社）
日本ライティングのLEDは
ここが違います！
長年LEDヘッドライトの研究・開発を続け、LEDの特性を理解し、
最適な状態で使用できるLEDヘッドライトを開発しました。
LEDヘッドライトの常識、他社と何が違うのか、
その圧倒的な違いを解説します。
明る過ぎるLEDヘッドライトは
多くの問題が発生しやすい。
LEDの発光量を上げれば上げるほど（明るくなればなるほど）大量の熱が発生します。この熱を処理できなければ、LEDチップに負荷がかかり、様々な問題が発生します。
致命的な問題
点灯直後の明るさを維持することができず、暗くなってしまう。
LEDチップに負荷がかかるので、寿命が縮んでしまう。
問題が発生する流れ
光量をあげる
チップ温度が大きく上昇する
放熱が間に合わずパフォーマンスが低下
そのまま使用することで寿命が著しく低下する
ポイント�� LEDの最適環境
チップ温度は、100度以下で使用することが最も好ましく、温度が低ければ低いほど良いとされています。
光量を落とせばLEDチップ温度は下がりますが、暗くなってしまうため、大幅に光量を落とすことはできません。
LEDチップから発生した熱を効率よく放熱する必要があります。
ポイント�� 海外製や他社のLED
海外製LED
日本ライティングLED
海外製のLEDヘッドライトのほとんどが
150度を超えてしまっている。
常にレッドゾーンまでエンジンを回して車に乗っているのと同じ状況になり、そのような乗り方をしているとエンジンが壊れてしまいます。
LEDも同じように、常に最大のパフォーマンスで使用することで、大量の負荷がかかりチップの寿命が著しく低下します。
無理やり発光させて明るくすることは可能ですが、それは寿命を削りながら点灯を続けるということです。
日本ライティングのLEDヘッドライト
日本ライティングのLEDは、放熱性に着目しチップ温度を下げることで「長寿命」かつ「点灯直後の明るさを継続」を実現しました。
アルミの加工方法の違い
- 海外製LED ダイカスト製法 他社製品のほとんどは、ダイカスト製法にてアルミを形成しています。溶かしたアルミを型に流し込んで本体を作ります。
- 日本ライティングLED(日本製) 削り出し製法 日本ライティングのLED本体は、アルミを削って本体を作っています。
- 熱伝導率が低い アルミ(ADL12)使用 ダイカスト製法の場合、粘度の低いアルミを使用しなければならず、このアルミは熱伝導率が悪いため、放熱性も悪くなります。 さらに、製法上多数の気泡が入り、熱の伝達を阻害するため、更に熱伝導率が低下します。
- 熱伝導率が高い アルミ(A6063)使用 熱伝導率の高いアルミは、粘度が高く型に流し込めないため、削り出しで型を作るしか方法がありません。
- 海外製LED メリット ・製造コストが安い
・大量生産が可能
・様々な形状で製造可能
- 日本ライティングLED(日本製) メリット ・熱伝導率の高いアルミを使用可
・長時間点灯しても暗くならない
・LEDチップの熱を効率よく放熱するため長寿命
- デメリット ・放熱性が悪いので点灯してから徐々に暗くなる
・LEDチップが高温になり寿命が著しく低下する
・熱伝導率の高いアルミを使用できない
- デメリット ・製造コストが高い
・設備投資が高額になる
・大量生産が不可
- 熱伝導率が悪い為、 時間が経過すると共に暗くなる LEDチップの寿命が著しく短くなる
- 熱伝導率が良い為、 時間が経過しても暗くならない LEDチップの寿命が長い
明るいLEDは作れるけど作らない。
全てを無視することで
明るいLEDを作ることは可能ですが…
LEDを明るくするのは簡単ですが「明るさを継続できない」「寿命が縮む」「配光が悪くなる」など大きな問題が発生します。
そのため、日本ライティングは、LEDチップが最も効率よく長寿命で使用できるように製造しております。
海外製や他社商品が「明るく見える」「ルーメン値が高い」など魅力的に見えますが、大きな問題を抱えている商品がほとんどです。
日本ライティングと他社の比較表
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取付した車種はHA24のアルト、今まで中華製のLEDバルブを4回購入
なるべく安く済ませようと今まで何度も取付直しをし、配光やカットラインを見てきましたがどれも使い物にならないものばかりで、対向車からパッシングされたり配光の偏りが酷くカットラインもほとんど分からない物ばかりでした。
悩みになやんで2万円近くする、このLEDバルブを購入してみました。
カーディーラーで光軸調整をしてもらい、点灯してみるとカットラインがしっかりと見えました。
配光も素晴らしく手前からカットラインまで均等な明るさで、右側にカットラインが見えたのは久しぶりでした。
ハロゲンバルブでは若干見える程度なのですが、このLEDバルブでは右側の照らされた部分に綺麗なカットラインが見えます。中華製では右側のカットラインまったく見えません。
早くこの商品を買っていれば良かったと反省しています。中華製LEDヘッドバルブで悩んでいる方におすすめします。
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Amazonさんを利用している方でしたら、他にも多くの方がいらっしゃると思いますが、私もこの製品にたどり着くまで、中華製のＨＩＤを10種類くらい試し、明るさは良いのですが、配光に納得できる物はなく、またほとんどが、３〜９ヶ月でバラストがＮＧとなりました。
ＬＥＤが出始め、初期の物は案の定 全然暗くて使い物にならず、カーＳＨＯＰで売っているメーカー製は価格が高すぎる。よって、Ａｍａｚｏｎで新製品を見つける度に￥５０００前後であれば買ってみる事を繰り返す事１０回弱。ＷＥＢ検索でこの日本ライティングシステムさんを見つけたのですが、やはり価格が気になり、この価格で今までの中華製と大差が無かったらと考えてしまい、即決はできませんでした。
３ヶ月くらいずっと、迷っていたのですが、冬に向けて、陽が落ちるのが早くなり、年末に思い切って購入しました。
前置きが長くなりましたが、交換してみて、ただ一言ビックリ！です。今まで色々考えていた時間と、中華製品を購入したお金が本当に無駄でした。本体の造りの良さ、明るさ、色見、配光すべてが大満足です。（車種のヘッドライトリフレクター左右される可能性はありますが。）
２年間の保証がありますし、日本製のメーカーさんですので、サポート、アフターサービスも万全です。これだけの品質と性能でこの価格は全然高くないです。むしろリーズナブルです。企業努力に感謝です。もっと早く知っていたかったです。
これからはＬＥＤのヘッドライトバルブは日本ライティングさんで迷いません。この先の要望ですが，Ｈ８(Ｈ１１)タイプのホワイトとイエローの２色切り替えタイプの商品を発売してほしいです。
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２０１８年１１月に購入して約１年使用しましたのでレビューします。
流石、日本製!!何もトラブルがありません。
中古で車を購入したさいに、前オーナーがメーカー不明の中華ＨＩＤが取り付けていましたが、このバルブは中華ＨＩＤより明るいし、ラジオ等にノイズも入らずカットラインもハッキリでます。
１年つかいましたが冷却ファンの音も静かだし、ヒートシンクの冷却性能も良いみたいで夏でもリフレクタやライトが溶ける事もなく、熱ダレで暗くなる事もありません。
難点は、冷却性能が良すぎて雪がライトに着くと溶けません。
自分は冬限定でＴ１０のスモール球を、ハロゲンのＴ１６の１６ワットに交換してライト内を暖めて雪が溶けるようにしています。(真似をするなら自己責任で）
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大手のバルブ色々試しましたがハロゲンリフレクターでも一番ムラが少なくカットラインもキチンと出たのがこの製品でした。
台座と本体の固定にしても精度出てるので組む時は固いですがぐらついたりは皆無です。
ブランド名じゃなくちゃんとした国内生産の商品だなぁと感心しました、今後も良い製品作り頑張って欲しいです。
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フィット（GE6)に取り付けました。以前は社外のＨＩＤを装着していましたが、運悪く車検時点灯せず急遽ハロゲン球に交換し約１年、あまりの暗さに悩まされユーチューブで調べていたところ、日本製で超長期の保証が付いて信頼できそうな商品を見つけ、期待を込めて注文しました。
取付はほぼポン付けですがフィットのライトの後ろがめちゃくちゃ狭く苦労したのと、コントロールユニットの取付場所にも悩み何とか取り付ることがけました。私は夜道を走ることが多く、２週にわたり約４００キロ程走行しましたがとにかく明るいことにビックリでした。
ハロゲンの時は周りライトの明るい車がいると目の前が真っ暗な状態になり、豆電球に感じてしまうような明るさでしたが、この商品はとても明るくハイビームにした時は気持ちいいくらいスカーッと遠くまで見ることができます。特にハロゲン球との違いを感じたのは雨降りや路面が濡れて黒くなった状態の時です。ハロゲン球光量では暗く感じていた路面も明るくて運転が楽ちんで、どうしてもっと早くこのＬＥＤに交換しなかったんだろうと後悔もしました。この商品を製作してくれた日本ライティングさんに感謝です。
あと、全国のドライバーさん達にお願いがあります。天気の良い夜道をモラルに欠けるフォグランプを点灯させるのはやめましょう。日本ライティングさんのＬＥＤに交換すれば十分な明るさを得ることができます。
以上です。
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以前からLEDに変えたいとは思っていますが、海外製が殆どで配光だけでなく耐久性が不安で躊躇しておりましたところ日本ライティングさんの製品を知り購入させていただきました。
最近は日本製といってもただ国内で安かろう悪かろうが目立ちますが、日本ライティングさんのものは本来の意味の日本製です。取付精度が厳密でガタなどありません、めっちゃピッタリで取付に良い意味で少し手間取ります。
今回はH4の4000ｋを購入させていただきました、ハロゲンからのコンバージョンのため色味はいかにも変えました感もなく自然でとても満足です（色はハロゲンを少し白くした感じ、純正HIDの色でしょうか）。
明るさは無着色の高効率H4と比べかなり明るいです、多分悪天候時も見やすいと思われます、またHi/Lo切り替えの際もスムーズで冷却ファンの音は回っているのと思う位に静かです。
兎に角、性能と安心感で大変満足できる製品です。
追記です、雨天時も明るさが実感でき、運転しやすくなりました。
商品スペック
- 品番 ： WL010
- 規格 ： H8 / H9 / H11 / H16
- 消費電力 ： 25Ｗ
- 明るさ ： 6400lm（2本分の値）
- 色温度 ： 6500K
- 保証期間 ： 商品到着から2年間
- 内容品 ：
ドライバーユニット直結型バルブ×2、保証書付取扱説明書、インシュロック
